تجزیه و تحلیل ساختار وسیله نقلیه الکتریکی: فن آوری های اصلی تحرک آینده

از آنجا که صنعت جهانی خودرو انتقال خود را به برق سازی تسریع می کند ، وسایل نقلیه الکتریکی (EVS) با انتشار صفر ، سر و صدای کم و بهره وری زیاد انرژی ، به نمادی از نوآوری تکنولوژیکی در بخش حمل و نقل تبدیل می شوند. درک ساختار اصلی آنها نه تنها تمرکز برای علاقه مندان به فناوری است بلکه برای پزشکان تجارت خارجی نیز مهم است که روند بازار را درک کنند.

Powertrain: ترکیب اصلی باتری و موتور

قلب یک وسیله نقلیه الکتریکی بسته باتری ولتاژ بالا- بالا است ، که به طور معمول از هزاران سلولهای باتری یونی لیتیوم- تشکیل شده است ، که به طور مستقیم دامنه و سرعت شارژ آن را تعیین می کند. در حال حاضر ، فناوری اصلی بر بهبود تراکم انرژی و ایمنی متمرکز است. به عنوان مثال ، باتری های فسفات آهن لیتیوم به دلیل پایداری حرارتی آنها ، انتخاب ارجح برای وسایل نقلیه تجاری هستند ، در حالی که باتری های لیتیوم سه گانه چگالی انرژی بالایی را برای مدل های پایان بالا- ارائه می دهند.

باتری با یک موتور همزمان مگنت دائمی یا موتور القایی جفت می شود. اولی دارای بهره وری بیش از 95 ٪ و اندازه کوچکتر است و آن را برای وسایل نقلیه رفت و آمد شهری مناسب می کند. مورد دوم ، به دلیل کم هزینه و مقاومت دما - ، هنوز هم در وسایل نقلیه عملکرد بالا- استفاده می شود. هر دو از اینورتر برای تبدیل قدرت DC باتری به قدرت AC استفاده می کنند و دقیقاً کنترل سرعت و خروجی گشتاور را کنترل می کنند.

شاسی و کنترل الکترونیکی: یک بستر پشتیبانی هوشمند

طراحی شاسی وسایل نقلیه برقی جعبه دنده سنتی را به نفع یک کاهش دهنده سرعت تک آهنگ - رها می کند. این طرح همچنین فضا را در وسط شاسی برای بسته باتری قرار می دهد و به یک مرکز ثقل پایین تر و نسبت توزیع بهینه وزن می رسد. سیستم کنترل الکترونیکی ، "مغز" وسیله نقلیه ، از صدها سنسور برای نظارت بر دمای باتری ، وضعیت حرکتی و توزیع انرژی در زمان واقعی استفاده می کند. این ، همراه با ویژگی های کمک رانندگی خودکار ، ایمنی رانندگی را به میزان قابل توجهی بهبود می بخشد.

شرکت فناوری سبک و شارژ - تکامل

برای جبران افزایش مصرف انرژی مرتبط با وزن باتری ، بدنهای آلیاژ آلومینیوم ، اجزای فیبر کربن و فرآیندهای ریخته گری یکپارچه - راه حل های سبک کننده هستند. رابط های شارژ به دو نوع متمایز می شوند: شارژ آهسته AC (برای استفاده در خانه) و شارژ سریع DC (برای امکانات عمومی). جدیدترین فناوری امکان شارژ 350 کیلو وات را فراهم می کند و در 15 دقیقه 400 کیلومتر به این محدوده اضافه می شود.

نوآوری ساختاری در وسایل نقلیه الکتریکی پیشرفت خود را ادامه می دهد. با تجاری سازی برش -} فن آوری مانند باتری های دولتی جامد {{2} و در موتورهای چرخ- ، وسایل نقلیه الکتریکی آینده مسافرتی کارآمدتر و باهوش تر خواهند بود.